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實在看不下去!山水米事件後,國內3大糧商又被驗出20件違規產品,消基會今(26)日為此到台北地方法院告發糧商詐欺,呼籲相關單位加強管理食品安全。
山水米案後,農糧署為加強市售米品質擴大檢驗,8月底針對高風險的127件產品檢驗,結果有24件不合格,其中國內3大糧商出包數量占前3名,分別為山水米8件、中興米7件、三好米5件。
為嚇阻糧商不實作為,農糧署擬修《糧食管理法》,將罰緩20萬提高為300萬元;但消基會指出,依《食品衛生管理法》第15條中的「攙偽或假冒」進行裁罰,業者將可處6萬元以上1,500萬元以下罰鍰,而糧商更將面臨刑事究責的問題。
國內知名糧商出包數占近1.8成,消基會指出,農糧署檢驗數中有5成以上產品的品質規格超過規定,以中興米的優健台灣長米為例,白米異型粒最高限度為3%,但實際搶先看檢驗結果為17.3%,超標率將近5倍。
山水米案後,苗栗地檢署偵辦山水米涉嫌詐欺案,搜索泉順食品山水米廠;消基會認為,以現階段大型糧商的精良產製流程,產品混入誤差高比例不符要求的米種,違規產品根本就是業者蓄意詐欺。
「食」在不安,根據農糧署的檢驗結果,消基會認為,業者明顯有詐欺意圖,因此今日特別前往法院告發3大糧商詐欺,因為政府的食品管理體系顯然已不可信,如果政府不能給業者更大的警惕,消費者將面臨更多食安風暴;而消基會也提醒,民眾也可用拒買方式具體懲罰不肖商人,以消費者的力量讓業者有所警惕。
工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛網拍熱門商品行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!
Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!
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